为什么有些国家交通靠右有些靠左

【为什么有些国家靠右行，有些靠左? 】

因为有些国家左撇子多,有些国家右撇子多?

小明,不要太调皮。

言归正传,在不同的历史时期及国家,交通规则也不一样。但最初,人们是靠左行驶的,右行占据主导地位也不过数百年。

在靠哪边行驶上,考古学家找到的第一条证据来自罗马帝国。罗马修建了很完善的交通系统,直通欧洲各国,自然也就需要制定一系列的规则去维护交通。

那么,罗马是靠哪边行驶的呢?

考古学家给出的答案是左边。1998年,人们发现一个罗马采石场,驶离采石场的方向,左边的车辙痕迹要比右边深很多(车子驶离时负重要比驶入采石场时大)。他们靠左行驶的原因尚不明确,大概与中世纪相差无几。

中世纪时期,在道路上迎面遇上游客是不太安全的,人们需时刻做好防御。历史学家说道,人们采用靠左行是因为,若一个惯用右手的人,在路上巧遇情敌或普通敌人,他就可以很方便地用右手拔出通常挂在左边的武器对敌,左手还能游刃有余地控制马头方向。当然,若遇到朋友,人们就可以直接用右手打招呼(握手),而不需把左手横过身体。那时,马背上的人一般权势较大,其他人也就只有跟着他们的方向行驶。

靠左行驶风靡一时,以至于在公元1300年,罗马教皇博尼费斯八世宣布,所有去罗马的朝圣者都必须靠左行驶。直到18世纪,这一规则都统治着西方世界。

改变这一规则的是美国的联畜驾驭者,他们往往需要驾驭大队运货马车送货。这些马车是马路主宰者,其他人只有跟着他们的份。至关重要的是,当时的马车上没有车夫的座位,若车夫惯用右手,他便会骑在队伍最后靠左的那匹马上,这样他就能右手持鞭,驱赶并控制整个马队。

这样做的好处还有,走在最后的车夫能够在很大程度上减少马队与迎面马队或行人的碰撞,如果人们想要错开对面的马队或是想要看远一点,靠右行驶,能够让这一切执行起来更简易。渐渐地,这一交通规则传播开来。18世纪晚期,也就是1792年在宾夕法尼亚,美国通过了第一条法律,规定行车靠右。这一法律也迅速传遍美国及加拿大。

那么,靠右行驶又是怎么传到欧洲的呢?

欧洲最早采用这一规则的是法国。法国由左至右的原因有多种说法。有些人说法国革命者不愿干罗马教皇所颁布的条令。其他人说法国人不愿与英国用同样的交通规则。另一些人说是拿破仑将靠右行驶“发扬光大”的。他把右行带到了他所征服的那些国家。拿破仑战败后,大多数被占领的国家都选择继续靠右行驶。其中便有德国,这个将靠右行驶带向更多领地的国家。

英国,从没采用右行,是因为在美国风行的马队,无法在英国的大部分城市行驶,因为英国很多城市的道路都是狭窄的。而英国也从未被拿破仑或希特勒占领过。因此,英国保留了在英国历史上持续了数百年的交通规则。1756年,英国把靠左行驶写入了法律。虽然英国也曾占领很多国家,但由于德国和不断完善的右行规则,绝大多数英国领地都未保留左行的规则。除了印度,这个人口大国。

世界上两百多个国家和地区当中，靠左行驶的有77个，大约是三分之一，这个比例应该不算低的了。靠左行驶的国家和地区当中比较有代表性的比如英国、澳大利亚、马来西亚、泰国、印度、日本，当然还有我国的香港特别行政区。我们可以看到这其中绝大多数国家要么是英联邦成员，要么是曾经是英国的殖民地。

至于这些国家为什么靠左行驶，还得追溯到中世纪的欧洲了。那时候还是以马匹或马车为主要的交通工具，骑士们上马的时候大多是从马的左侧。一是从左侧上下马比较方便，更重要的是从左侧上下马还能以马作为掩护，防止被偷袭。另外一个好处就是靠左骑马当你挥动马鞭的时候不容易挥到路边的行人。因此英国人就把从马车上沿用下来的习惯一直就保持到了汽车时代的来临。再到后来，英国人也把这一习惯带到了他们的殖民地，比如印度、巴基斯坦、南非等。

至于日本为什么也是靠左行驶，那是因为19世纪明治维新后，日本受西方资本主义工业文化冲击，开始引入西方的一些东西，首当其冲的就是来自英国的汽车了，因此从那个时候开始日本就一直保持着靠左行驶的习惯。