俄军轰炸机上为何长满轮胎,俄军轰炸机铺轮胎

“大毛”快被“二毛”给逼疯了。

眼看着前线战斗打不赢，乌克兰人开始频繁袭击俄军后方机场，接连对俄军造成了不小的损失——无奈之下，俄军不得不采取了一些“奇特”的措施来进行防御……

据CNN新闻网9月6日报道，近期有商业卫星公司接连放出卫星照片，证实俄军正在对其部署的图-95、图-160等战略轰炸机采取“防御措施”：照片显示，这些战略轰炸机的机身和机翼上，被密密麻麻地放满了黑色的大号轮胎。

（多架轰炸机身上放满了轮胎）

据不完全统计，至少有5架图-95和3架图-160增设了这一“保护措施”，此外这些轰炸机旁边的部分大型车辆和设施也被轮胎覆盖。有网友指出，这一保护措施最早于8月下旬就出现了一架图-95轰炸机上，但在近日被更迅速、更广泛地应用于其他部署在恩格斯-2空军基地的轰炸机和战斗机身上——该基地也是图-160轰炸机的唯一驻地，距离乌克兰还不到500公里。

（图-95的机身和机翼上放满了轮胎）

显然，一架战略轰炸机并不需要这么多的“备胎”，俄军采取这一“前无古人”的措施，显然是有着更重要的目的。

对此，乌无人机制造商OWA公司的专家马丁斯推测，这可能是因为近期乌军的自杀式无人机接连成功袭击了俄军机场，迫使俄军通过覆盖轮胎这样的手段来减少这些“战略航空资产”的红外热信号、希望避免遭到无人机的打击；同时，这些覆盖了轰炸机主结构的轮胎，也能充当“临时装甲”，抵挡自杀式无人机爆炸时产生的破片、减少轰炸机受到的损伤。

（乌军无人机炸毁了一架俄军机）

这样的推测也并非不合理，毕竟就在不久前，乌军无人机袭击了俄境内的普斯科夫机场，当场炸毁了两架伊尔-76运输机，这让俄军十分不满。不过，《战区》专栏对此有着截然不同的看法。

据《战区》专栏推测，这一设施并不旨在对抗无人机，而是想对抗乌克兰的“海王星”巡航导弹。该导弹装备了机载自动目标识别和数字化场景匹配装置，它的攻击机制是只要发现了与数据库中匹配的红外信号，就自动发动攻击。而俄方此举，旨在破坏轰炸机的外部红外信号，让乌军导弹“认不出来”从而打击失败。

（海王星巡航导弹）

就目前来看，“海王星”导弹此前成功打击了俄军的S-400防空系统，但至今未能对恩格斯-2基地的轰炸机产生伤害，可见俄军的这一措施还是有些效果的。

相比起在轰炸机上重新喷涂阻隔红外信号的涂装或增设防红外伪装布，直接披挂轮胎一方面能够起到防御效果、成本还很低廉，另一方面还能够在需要紧急出动时迅速撤掉轮胎、直接进入跑道，反应速度比布设伪装布要更快。而且即使不幸遇到了袭击，这些轮胎也能起到一定程度上的保护作用，防止其他轰炸机受到溅射破坏、造成更大的损失。

（全身披挂轮胎的图-95）

不过，也有人认为，这只是俄军的一个应急之举，全身披挂轮胎可能并不足以完全破坏轰炸机的红外特征——该学者认为，此前俄军黑海舰队为对抗“风暴阴影”导弹的红外自动识别系统，在军舰的首尾都涂上了黑色涂装来破坏自身的红外特征。因此，这可能才是对抗乌军导弹更有效的方法，而这些轰炸机只是尚未等到合适的时机，因此还未能返厂更换涂装，只能先拿轮胎“代替”。可以预见的是，随着俄乌冲突进入“长期化”，俄乌双方的“矛与盾”的对抗，还将继续在这片不幸的土地上接连上演。