为啥飞行员禁止开汽车?知道原因之后,瞬间感觉开车Low爆了!
根据航空部队的相关人士透露,现役战机飞行员是不能开汽车的,其实,很多影视节目和军旅题材的节目中也都曾提及:飞行员禁止开车!这是为啥子咧?时速几千公里的战斗机都能开,最高就能跑120的小汽车还害怕搞不定?难道是怕随时起飞吗?
其实,部队上并没有明确条例规定飞行员不能开车,但部分航空部队出于作训管理和安全保障考虑,也的确对飞行员开车进行了规范,尤其在基地作训期间,是不能随意开车的,如果又的确需要开车的原因,必须先履行报备程序。
部分退役飞行员透露,由于长年累月在空中操控飞机,所以思维和动作已经形成了习惯,所以偶尔操控与飞机完全不同的汽车,会容易混淆驾驶动作和思维。所以,为了飞行员能更熟练的掌握飞行技术和思维,对飞行员驾车进行规范也是情理之中。说白了就是害怕把好不容易练好的飞行驾驶技术,和low到地皮儿上的汽车驾驶技术给弄杂交了!
毕竟军队培养出一个优秀的战机飞行员,不仅需要耗费多年时间,还需耗费惊人的财力和物力,而且,部队为了飞行员的安全,会给飞行员提供全方位的保障服务,比如作训期间往返需专车接送等等,可见培养一个战机飞行员实属不易。
其实,对于开飞机和开汽车的巨大差异,民航的飞机驾驶员们都深有体会。比如说飞行员在加油时,老想签字走人;在上坡路段老想扯着方向盘向后拉;老以为油门在右手;遇到前方有障碍物,除了正常的左右规避,还老是想着能上下规避,看见实线总想用前轮压上……虽然这些都有夸张的调侃意味在里面,但差异却是显而易见的。
尤其早些年的飞机,操纵系统基本都是机械操作,所以操控飞机时间长了很容易形成肌肉记忆,进而养成固化习惯,而这些习惯和思维与驾驶汽车确实是截然不同。不过,如今随着科技的不断发展,飞机和汽车的操控系统也都越来越先进,直接采用手动控制的缓解越来越少,甚至很多高难度动作只需点几下显示屏上的按钮,或者直接用语音操控,就可以完美的完成。
也可以说,随着时代的变化,操控飞机和驾驶汽车的很多习惯也在慢慢减少,但即便是这样,作为战机飞行员,由于操控的是高度复杂的战机,所以必须具备很多高度灵活的驾驶技术和技巧,所以为了被外部环境干扰,还是尽量避免开车为好。
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