冬天需要警惕四把火

进入12月后，各地正式开启了寒冬模式，面对气温骤降，雨雾天气变多的情况，各种冬季的用车问题也随之而来，今天我们就来聊聊冬季用车常见的四大误区，帮助大家改掉损坏爱车的坏习惯。

第一，玻璃水喷不出，切忌持续启动喷水口

玻璃水的管道被冻住是冬季经常发生的事情，当你拨动玻璃水按钮时，遇到不出水的情况，只有嗡嗡嗡电机转动的声音，这种情况下要确定是喷水口冻住了，还是玻璃水冻住了。如果玻璃水管道冻住，需要找温的地方将其融化，如果喷水口结冰，可以用细针进行清理，但不管是哪种情况，当你转动雨刮器喷水干时，如果不出水，一直是电机嗡嗡转，则立刻停止转动拨杆，因为长时间扭动按钮且不出水，很容易烧坏喷玻璃水的电机。

第二，切勿忽视车辆的生物钟

冬季对机油要求比较高，我们需要检查机油标号是否适合当地气温，常见的机油标号分为0w、5w、10w，15w，20w，25w，代表的是winter的缩写，而前面的数字越小，代表机油低温粘稠度越小，低温流动性越好，使用的最低温度越低，比如0w，耐外部低温负35摄氏度，5w耐外部低温负30摄氏度汗冬季寒冷，机油过稠，会影响汽车启动，增加发动机磨损，在入冬之际，换上适合冬季的新机油，能保证发动机处于最佳的工作环境。

第三，千万不要长时间热车

有的车主认为冬季太冷，启动车辆以后多热会车，且比之前热车的时间长几倍甚至几十倍，孰不知，这样热车其实是错误的，汽车在冬天长时间停放后，发动机的机油和变速箱都会回到底部，热车是为了让机油能动起来，而不是直接热起来，长时间原地怠速不仅会造成发动机燃烧不充分，容易产生积碳，而且机油和变速箱的温度上升也很慢。

第四，最好不要一上车，立刻开暖风

冬天在车内车外都很冷，有的车主进入车内后会尽快取暖，刚启动车就把暖风开到最大，殊不知这样是适得其反，因为冬季汽车暖风是利用发动机的热量进行废物利用，冬季开车刚启动时，发动机温度还没有上升，这个时候开暖风不仅不会有暖风，还会增加发动机暖机的负荷。

正确的做法是上车后关闭空调，暖风车辆行驶一段时间，且发动机温度上升以后，将暖风开启且不必开到最大档等水平，温度完全达到正常温度时再控制暖风风量，这样是获取暖风最快的途径。

不过，如果是车座加热和方向盘加热的车型，可以上车就开启加热功能，因为这些都不依靠与发动机的热量。