深圳湾海洋旅游网

今天，有记者采访我这样一个问题：在深圳湾开展“海上看深圳”的海上游线设计中，由于要进行淤泥处理，涉及到红树林和候鸟栖息地保护问题，环保组织因此对这个海上旅游项目表示异议，项目可能要做专项研究，提供相应的环评研究报告。

现在的深圳湾早已全面开放，开辟了总面积128.74公顷、长度达11公里的滨海公园，当年那些威严的岗亭和边防军人不见了，沿着深圳湾海岸，到处是花红草绿，海风习习，深圳湾真的回归了。

记得在以前采访中，我就谈到了综合利用深圳湾的问题，其中一个重要的思路就是拓展深圳湾的海上旅游。我说，现在深圳湾有了这个大桥，仿佛围合成一个很大的湖，形成深港两地共享的海洋城市公园，站在深圳这边，就能看到对岸的香港元朗、米埔自然保护区，反过来，站在香港看这边，也能看到深圳从福田到南山的城市美景和红树林自然保护区。如果两座毗邻的大城市再联手开发深圳湾海上旅游，岂不是一件非常有利于两地市民和游客休闲以及有利于深港共同发展的好事？

这些年来，深圳湾的深圳一侧发展非常快，自从开通了滨海大道以及后来的一系列滨海建设项目，“深圳湾”这个概念已经成为深圳顶级中央商务区和高端居住区的经典词汇，这里的临海风景也越来越壮美，以至于成为深圳明信片主推的标配图案。

这个时候的深圳人已经不再满足于只停留在岸上看海了，而是想到了从海上回望深圳。两年前，“海上看深圳”旅游项目推出，踏上了一条充满探索性的海洋之旅。

说起这件事来，深圳真的是有点英雄气短。深圳是一个缺乏大江大河的城市，记得当年广州市长黎子流非常骄傲地说：世界上伟大的城市都有一条著名的大江大河，广州就是因为有珠江而变得伟大！而我们回头来看一下深圳，恰恰就是因为没有这么一条大江，没有浩大水面的滋润，是不是就显得缺乏一种独到的城市韵律和品味？

其实，是深圳忽略了自己。深圳是不折不扣的滨海城市啊，海洋给深圳提供了大水面的景观资源，有260公里长的海岸线，特别是深圳湾，已经日益和城市融合在一起了，只是由于它特殊的边防地位，导致人们觉得它很陌生。现在，香港早已回归，深港合作日益深化，是到了要完全打破这条边防禁区的束缚、全面激活深圳湾价值的时候了。

后来，深圳修建了美丽的深圳湾公园，像一条飘逸的彩带，蜿蜒盘旋在深圳湾边，成为市民休闲的最佳去处，成为深圳海洋城市的一个靓丽的见证。这里让深圳人骄傲的一件事就是，在发展深圳湾边的城市空间过程中，包括开辟滨海大道，都充分考虑到了这里原始存在的那个著名的国家级红树林自然保护区，它沿海岸线长约9公里，平均宽度约0.7公里，总面积为367.64公顷。有77公顷天然红树林，22种红树植物，55种各类植物，189种鸟类，其中有23种国家保护的珍稀濒危鸟类。自古以来，这里就是地球东半球候鸟的迁徙栖息地和中途落脚点。这块珍贵的滨海生态保护区与深圳湾对面的香港米埔生态保护区形成深港生态领域里的灿烂的“一湾双星”。

我认为，深圳湾红树林候鸟栖息地的保护与“海上看深圳”旅游项目的开发完全不矛盾，不应该用“非此即彼”的机械排斥法对待，就是说，既不能以生态环境破坏为代价来发展旅游，同时也不能以生态保护为名，去人为阻止任何合理的旅游发展。还是要引入专业力量，做一个可信的环评报告，对旅游开发做出必要的合理约束就可以了。

我们回到“海上看深圳”这个旅游议题上来。现在的海上看深圳，的确是一个独特的视角，和在陆地上看深圳完全不是一个感觉。当游船进入深圳湾海上腹地，你再回望深圳，一座堪称世界级的、欣欣向荣的海岸超级城市全景式地映入眼帘，远处是鳞次栉比的壮观的都市建筑风景，中间是绿树掩映的红树林公园和深圳湾公园，眼前是海波轻涌的深圳湾景色，这个时候，我们才会切身感受到这座滨海城市扑面而来的美丽动人和博大胸怀，才会发自内心地发出感慨：深圳，因海而伟大！

实际上，在我看来，海上看深圳这条游线只是深圳湾海上旅游的一个起点，由此出发，可以拓展出一系列更加深刻的、更多价值点的新游线来。比如，可以向东拓展，进入深圳河入海口，沿着深圳河游览，可以在福田和罗湖沿岸，看到深圳发展早期的那些痕迹，比如罗湖桥，充分体验作为深港两地界河的独特韵味和价值，还能观赏河岸那片深圳最早的罗湖都市群落。

如果向南，就是“海上看香港”了。在粤港澳大湾区的合作架构下，可以尝试由深港两地联手发展深圳湾内海旅游，可以从深圳湾一侧接近米埔生态保护区观赏和开展生态保护实践；也可以登陆岸上的元朗市镇，品尝当地的美食，体验当地的风土人情。

现在向西，穿过深圳湾大桥，向更加广阔的珠江入海口海域进发。北岸是深圳蛇口半岛，那里有经过文化洗礼后重新出笼的渔人码头、海上世界、太子湾邮轮母港；经过半岛转口的赤湾港，沿着海岸线向北，可以看到壮丽的前海中心，这里是中国深化改革的试验区和自贸区，是深港现代服务业试验区，在它的北面就是著名的高科技信息岛——腾讯企鹅岛。再往北是华侨城开发的欢乐港湾、彩虹飞架的深中通道和深圳大空港，空港北侧就是世界最大的会展中心，旁边是高科技密集的海洋新城。

大家已经发现了，这里已经是珠江入海口的深度腹地了，向北还有东莞的滨海湾新区，那里有林则徐虎门销烟的遗址地，它的西面就是那个充满想象空间的广州南沙。如果沿着深中通道向西望去，那里是国父孙中山的家乡，它的南面是拥有100多个美丽海岛的城市珠海，那里的长隆海洋王国已经成为年游客量1000万人次的中国最大的主题公园；当然，我们的视线扫描到这里，又看到了那座震撼全球的天桥——港珠澳大桥，西岸桥头屹立着东方最诱人的以博彩会展为主业的旅游城市——澳门。

你看，一个“海上看深圳”游线，可以在大湾区的核心海洋腹地串联出如此恢弘巨卷的海上旅游线路来，基本上把大湾区海洋旅游的重点城市和项目都囊括在内了。这是一张彰显大湾区都市海洋风采和体验价值的超级海洋旅游网，发展前景非常广阔。

就让我们从深圳湾出发吧，通向深圳河，通向香港南岸，通向珠江入海口，通向西岸，通向大湾区海洋深处，这是深圳发展海洋旅游取之不尽、用之不绝的海洋都市体验旅游的不歇源泉，它将和深圳东部的大鹏湾生态海洋旅游一道，成为深圳的两块海洋旅游的金字招牌。