过劳死为什么频发

关于过劳死，究其原因不外乎以下几点：

1、有的老板为了满足利益和私欲，无视国家劳动法，会要求员工加班几个小时甚至十几个小时。员工还不能反抗，反抗不是被扣工资，就是辞退，员工无奈之下只好负重工作。

2、部分人不堪家庭重负而做兼职，没日没夜的工作，必然造成身体劳累，以致过劳死。

3、在高强度的工作环境下，心理压力过大承受不住，没有对身体及时检查，从而患有精神疾病或不知不觉中过劳死亡。

因为这些原因而发生事件也层出不穷：

• 华为员工胡新宇因长期超负荷工作，免疫系统严重低下，使他25岁的年轻生命从此凋谢。而曾经的他还是个运动健将。

• 普华永道潘洁因为过度劳累导致突发病毒性感冒，在家中突然昏迷，被送到医院时已经陷入昏迷状态。

• 天涯社区副主编金波，下班回家途中，于北京地铁站里突然昏倒，经路人和急救人员抢救无效不幸去世，年仅34岁。

• 深圳某软件工程师，因连续加班，在某天上厕所的时候，倒在了马桶上，年轻的生命戛然而止。

……

据数据统计，每年我国“过劳死”的人数达到了60万人，相当于我国每天就有超过1600人因为劳累引发疾病致使离世，在我国30岁到50岁英年早逝的人群中有95.7%的死因是过劳引起的致命性疾病，“过劳死”的问题已经不容忽视。

为什么现代社会，会过劳死频发呢？

除去像华为、腾讯、网易等高压力环境的企业，我觉得跟以下2点有关：

1、不懂时间管理，不懂如何将工作和生活高效结合在一起。

2、精通时间管理，但生活被工作所掩埋，只把休息的时间都用来工作。

我们现在的时间，被移动互联网和社交媒体切割成碎片化。时间对于我们每个人来说，越来越少越来越珍贵。有太多东西想做，可是时间像泥鳅一样，一下子就溜走了，总也抓不住。

但如果我们能善于利用，你的人生就会更高效。

简单的说，人们可以分清事情缓急，但却很难分清事情轻重。什么对你来说是重要的事，什么对你来说是小事？如果搞不明白这个道理，人生将伴随着诸多的不顺和挑战。

但在我看来，真正重要的事情在于：健康＞家庭＞梦想。

没有了健康，谈任何事情都没有意义。而家庭是人生中最珍贵的关系，需要投入时间来呵护。你的梦想是什么？你做什么东西最感兴趣？你会在追逐梦想的道路上义无反顾坚持不懈吗？

如果你不能将精力分配在重要的事情上，你的时间将会被无数无关紧要的小事所占据，那么效能就会变得低下。

第一，任何事情都要有规划

“当我正在做一件事情时，总会有被无数个小事打乱，然后一旦动手做起来，接连引来的又是一系列的事情。”

这个场景是不是很熟悉？明明知道手上的事情很重要，却总会被打断。

这时，最好的办法就是你要有一个清单思维，先把事情或念头记在你的清单里。然后准备3种颜色的笔标注。

红色代表紧急重要，蓝色代表紧急不重要，绿色则代表不紧急重要和不紧急不重要。

千万不要小瞧这3种颜色的笔，因为它决定了你一天工作的效率以及质量。

第二、以终为始

《高效能人士的七个习惯》中第二习惯提到“以终为始”，这个习惯讲的是：先在脑海里酝酿，然后进行实质创造，换句话说，就是清楚了目标，然后努力实现之。

例如你要做一个项目，最终结果你要做成什么样？你想用多长的时间来完成？工作如何发拆分给每个人？以及进度该如何掌控？用以终为始的思维，站在终点，去安排开始到结束的一系列工作。

第三，以结果导向

18世纪末，英国政府决定将罪犯发配到澳洲，而且雇佣私人船主运送犯人，依据实际上船的犯人数目，政府付给船主费用。

英国政府很快发现：犯人的死亡率平均高达12%，最严重的高达37%。政府想了很多办法，比如派监督、派医生、规定犯人生活标准，对船主进行教育，都无法解决死亡率的问题。

最后，英国政府被迫换了一套付费标准——依据澳洲上岸的犯人数目付费，犯人死亡率很快下降到5%以下。

目标是对的，但指标错了，事情就会被搞砸。

尝试去挤压工作中的水分，砍掉那些无效劳动，让自己的每分每秒，都尽可能变得更有意义。

第四，养成仪式感

日本人在吃饭之前会说一句：我开动了。出门或者回家也都会跟家人说一声， 而这种仪式感日本人一直都保持得很好。

同样道理，工作也需要。

当我们在做一件事情时，我们可以给自己设置一定的仪式感。一旦这种仪式感启动，就会自动屏蔽一些不必要的干扰，比如，领导要求你一天内写完一篇文章并交于他。

那在你开始写文章到结束，无论电脑上的微信如何跳动，同事在讨论什么话题等等，你都会不予理会，也不参与讨论。

这就是工作上一种仪式感，它不仅能为你屏蔽干扰，还能锻炼自己的专注力。长此以往，你养成了习惯，就不再容易被干扰。

要钱不要命，这个是社会问题，还是个人问题。世人要思考。

不喜欢小日本，从骨子里。可小日本有一项管理制度值得借鉴。从事驾驶行当的，车上有监控，一天一位司机师傅，累计开车时间最长不得超过八个小时。

超过，加入征信记录。相当于我国的黑名单。

疲劳驾驶引发的一系列次生灾害避免，不合算。制止，也保障了员工的身体和生命安全。

小日本可精着呢，这一笔帐他们换算得很科学和人性。

原因之一，人力不足。更重要的长远，节约成本。疲劳过度发生的车祸，理赔度哪个多哪个少。

毕竟，生命不是永动的机器，过犹不及。一定要设计合理，身体有它承受承重的极限。

一旦过了极限，就爆了废了。

车有报废年限，汽球有承受度，桥梁有荷载。人，有张有弛，才完满。适度很重要。