不应该说是吉利售后怎么样，吉利售后都是4S店完成，不同的店不同的人干活差别会很大。以我前几天的经历来说下感受。
我车博越，前几天车出了事故，青岛某某某汽车销售当场打电话给我，态度非常好，我确认他们属于吉利官方授权的4S店后同意将车送去维修，但回来之后才听朋友说该店不销售博越车型，车已经送过去了，毕竟是4S店应该不会有问题，结果却让人瞠目结舌！
拆解，定损，订件……将近20天过去，终于可以提车了。4S店态度依然非常好，中间细节略过，直接上重点。外观看着没问题，临走之前我打开发动机舱盖，当场发现发动机盖板卡扣不全，我当场提出疑问，售后经理叫来维修工，维修工说可能就是这样的，后来又说等他去查查，他们不卖这款车不是很清楚，而且这种卡扣他们店里也没有，等他找到就再通知我去修复。我不为难他，同意就就离开了。
路上一切正常，到家后停车时发现第一个问题：前摄像头有点花屏。随机发了视频给4S，态度依然很好，立即答应重新订摄像头更换，我依然同意。停好车后，本想再检查下，发现第二个问题：电池地线竟然没紧，手一拿就掉下来，手边也没工具，第二天到了公司自己紧住了。第二天摄像头的问题也无缘无故好了，不确定和电池地线有没有关系。作为搞电子出身的理工男，我的理解是关系不大。我最大的担心是他们更换前摄像头时没有更换完整的线束，但只是怀疑。
发动机盖的卡扣不能不卡啊，于是我想到了万能的某宝。哇塞！某宝的表现直接给了4S店一记耳挂，8块人民币30个卡扣，包邮还送工具，甚至是和原车卡扣外观完全一致！于是，我决定自己解决。
等配件的过程中，又发现第三个问题：玻璃水加注口竟然没固定！晃晃荡荡的，犹如风中的饿殍，轻轻一推，一点回馈的力都没有，这怎么能行！难道也是卡扣卡住的？没有配件就没给固定？幸亏买了卡扣，货到了自己装上就行了。
终于拿到了期盼已久的卡扣，于是中午吃完饭兴冲冲拿了工具，准备维修，在这里感谢🙏老板送的工具！把4S店给拼凑的卡扣全部取下来扔掉，打开发动机盖板，一检查我直接傻了，这他妈的是给修车吗？玻璃水注水口应该是用螺栓固定，缺失！右侧盖板应该有支架的，缺失！
虽然4S店态度依然非常好，但我再也无法对该店的维修感到放心。要求4S店对车辆再次仔细检查！初步预约本周末，让我们拭目以待！
我对吉利整体还是比较满意的，但有些事情总感觉有些无奈，作为吉利官方授权的4S，吉利肯定不想看到这样的结果。而4S的做法更让人摸不着头脑，你这到底是在欺骗谁？消费者？吉利？还是4S？
售后问题还是由真实车主解答吧，我是2018款运动版 帝豪GS的车主，去年4月份上市的时候就作为第一批车主交定金了。其实说吉利的售后，我觉得还算中规中矩，如果说有啥印象深刻的，就是感觉维修师傅还挺人性化的，很多事情做的比较细节化，我想这应该是为啥吉利这几年异军突起的原因吧。
买车就是为了回老家方便，老娘在家里带孩子，来回3百多公里。我买车的过程还挺顺利，毕竟新款刚上市的，规矩咱都懂。第一次接触售后的时候是快5千公里首保了，我去做首保的时候，在外面就会给车子内饰方向盘套上一层塑料膜，防止待会可能被弄脏。然后车子在地面检查的时候，大概是组长样子的人就走了过来，很热情的问我
感觉车子怎么样，我告诉他车子开起来还可以，就是速度上来了会有咯咯的声音，这是啥问题，然后组长立即自己把车子升上去，拿着手电筒排查了一遍，最后终于找到原因了，原来是我回老家有段石子路，轮胎间隙里卡了一颗小石子，开慢了没啥感觉，高速上就会有咯咯的声音，然后用手电筒照给我看了。回想起刚刚自己的态度还有点不好意思，不过组长也说可以理解，以后有任何问题，可以随时打吉利售后客服，或者直接联系他，我觉得这样的售后态度解决了大部分车主焦虑的问题。故事没有这么结束，后来我听说外面洗车行保养比较便宜，我就想省几个钱补贴一下油费，每个月跑的确实有点多，一万公里的时候去了，保养完也就便宜了小一百块钱，但是让我气愤的是手套箱里面被人翻动过，而且我放在扶手箱里的一盒中华没有了，感觉得不偿失啊，你去说也说不通，确实也不值几个钱，就是感觉非常不好。我觉得还是去吉利买车的4S店保养比较好，车子一放全程监控，我去休息室喝茶就好了，都是免费的，而且记得第一次我去的时候，维修师傅还提醒我换下来的配件可以自己带走，我纳闷这都换下来没用了，我带走干啥，他告诉我主要是防止把配件再换给别的车。有点意思啊，挺好的，现在品牌做得成功，不仅仅要优秀的产品，好的服务也很重要。
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