大家好，最近老有朋友在问我，你说现在的小排量涡轮增压发动机，它真的比大排量自吸发动机好吗？
今天咱们就结合，简单跟大家聊一聊。现在确实很多车企都出台了这种小排量涡轮增压发动机的车，大排量自吸发动机的车越来越少了。其实很多厂家都出台这种小排量涡轮增压的车，最重要的原因就是咱们国家有个咖啡法案。
那什么是咖啡法案呢？简单来说，就是每家车企所销售或生产的全部汽车平均油耗，必须低于国家规定的目标值，否则便会受到处罚。
大家都知道丰田的路巡和霸道，现在国产已经都要停掉了，那这是为什么呢？V6自吸的发动机和V8自吸的发动机的汽车，它油耗肯定低不了，达不到咱们国家的要求，说白了就是燃油消耗超标，所以都停掉了。
那小排量涡轮增压发动机，从纸面数据上看还是很迷人的，无论是扭力还是功率指标，都完胜自吸发动机，经常有人说1.5T的发动机，相当于2.4L的发动机，但是开过的人都知道，那种带给人的感觉是不一样的。
像当年的宝马325用的是直6自吸的发动机，那种线性加速的能力，一种持续的给人的这种感觉，真不是涡轮增压发动机能比的。
那为什么现在小排量涡轮增压发动机还大行其道呢？
首先说就算你有300匹马力，也没有什么用。咱们国家高速限速120，你跑到160就能吊销你驾照了，所以涡轮增压发动机车型后段加速无力这一弱点，也就没那么重要了。
再一个呢就是省油，小排量税费也比较低。现在的很多厂家投入了巨资生产了一些比较小的发动机，像1.3T的，1.5T的，三缸的涡轮增压发动机都是比较流行的。
我们真的很怀念大排量自吸的车型，但是没办法，现在的用车环境很严格。所以请大家珍惜你手里的老车，它真的有可能是绝唱。
将来最有可能成为主流的是小排量涡轮增压加上混合动力技术的发动机，这是一个未来的发展趋势。为什么呢，它非常省油、节能环保，符合现在咱们国家倡导的一个理念。
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