为何有的飞机在天空飞过会留下长龙般的云彩

人们常常在晴朗的天空中看到飞机在高空飞行时，机身后边会出现一条长长的“云带”。其实，这不是飞机（喷气式）喷出来的烟，而是飞机发动机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云彩，航空气象学上称之为飞机尾迹，也叫“尾迹云”、“机尾云”，也就是人们俗称的“飞机拉烟”。小时候很喜欢看飞机，可经常错过，等奶奶喊我出来看时，就只剩下了白白的尾巴，它们潇洒不羁，绵延万里。

那条白色尾巴，不是白烟，而是云。

人们习惯地称它为“飞机拉烟”。这不是喷气式飞机喷出来的烟，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。你知道它是怎么形成的吗？

飞机在飞行时需要消耗大量的燃料，它产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，与周围环境空气混合而形成凝结尾迹。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成。

环境空气温度高时是不利于凝结尾迹的形成的，只有当环 境温度相当低（通常在零下40摄氏度以下）时，才有可能出现飞机凝结尾迹。

飞机尾迹高度的季节变化不很明显，总的说来，冬半年出现的次数多于夏半年。尾迹层的厚度平均在1—2公里，下限高度冬季最低，夏季最高。在较厚的飞机凝结 尾迹中，不同高度上形成的尾迹长度和浓度也是不一样的。底部出较短而浓度较淡，向上逐渐加长变浓，越往上淡了。

并不是所有的飞机在任何条件下都能制造出这种尾迹云。据有关资料表明，只有当喷气式飞机在空气温度－41℃～－60℃的大气层中飞行时，且空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时，才能产生尾迹云。一般来说在7000米~10000米的高度上飞机容易形成尾迹云，超过这个范围，飞机就不会产生“拉烟”现象了按成因，飞机尾迹可分成废气尾迹、空气动力尾迹和对流性尾迹。废气尾迹又可分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹。其中，人们最常见的是废气凝结尾迹，也就是本文重点讨论的飞机凝结尾迹。 飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。它的形成过程与人们常见的地面上的露水、霜和空中的云不同。飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。由于废气的增热与增湿效应是一定的，所以，此混合气体中究竟会不会出现凝结现象，将取决于环境空气自身的温度、湿度和大气压力。简而言之，环境空气温度高时是不利于凝结尾迹的形成的，只有当环境温度相当低（通常在－40℃以下）时，才有可能出现飞机凝结尾迹。据有关资料表明，出现飞机尾迹时，空气温度多在－41℃～－60℃，约占出现飞机尾迹的86％，如果空中温度高于－40℃或低于－60℃，一般很少会出现飞机尾迹现象。 飞机尾迹高度的季节变化不很明显，总的说来，冬半年出现的次数多于夏半年。尾迹层的厚度平均在1～2千米，下限高度冬季最低，夏季最高。在较厚的飞机凝结尾迹中，不同高度上形成的尾迹长度和浓度也是不一样的。通常在它的底部出现是长度较短而浓度较淡的尾迹，向上逐渐加长变浓，待达到一定高度后，再往上，又变成了断断续续色调浅淡的尾迹。 飞机尾迹在军事上有着重要价值，自近代以来，历来为各国军事家所重视。喷气式作战飞机在合适的高度上飞行最容易出现飞机尾迹。在航空作战中，飞机尾迹的出现很容易暴露飞机航迹和位置，为了避免暴露目标，就必须弄清飞机尾迹出现的高度层，选择脱离飞机尾迹的飞行高度，才能达到隐蔽自己的目的。

飞机飞过天空后留下的长云称之为“尾迹云”，这种“尾迹云”诞生是有条件的，并不是所有飞机、所有高度都能诞生“尾迹云”，且“尾迹云”的产生受温度、湿度的影响非常大，秋季、冬季诞生的概率要稍微大于夏季。“尾迹云”主要是喷气式飞机形成的，原因是飞机在飞行过程中，发动机充分燃烧汽油会不断排出二氧化碳、水分、热量等进入大气层。本身大气层当中就存在大量的水分子，这些水分子一般呈现透明状态，肉眼发现不了，但是当这些水分子遇到发动机燃烧排出的热水分子，就会发生物理变化，混合形成白色雾化状态，也就是我们所看到的飞机“拉烟”。当然“尾迹云”的产生有高度、湿度的条件限制，一般飞机处在七千米到一万米的高空时，最容易产生“尾迹云”，这是因为处在此高度的大气层比较稳定，空气湿度趋向于饱和状态，只要稍微有外在辅助加热条件，就会有类似“雾化”的现象。我们可以想一下水在沸腾时产生的蒸汽也是白色的，虽然飞机发动机不能让大气中的水分子沸腾，但高空中的温度非常低，产生的冷热温差巨大，所以“尾迹云”也受温度影响。整体上，在零下四十度到零下六十度的大气环境里更容易产生，冬季万米高空的大气层基本就是这个温度区间。之前很多视频都在拍摄东北寒冷天气下泼热水，产生大量雾化气体，其实这与“尾迹云”有相似之处，温度够低的情况下热水才能迅速产生“雾化”效果。另外在冬季的户外，我们口部向外“哈气”看到的是白色，而夏季无论怎样“哈气”，都看不到颜色，这都是冷热物理效应导致的，与“尾迹云”原理都类似。欢迎点击关注，留言一起探讨。