最满意：车型酷，辨识度高，但又不招摇，还可以加装安全包，看重整车的安全性。
最不满意：明显觉得国产化之后各方面的细节还是不能够保证，尤其是内饰的做工细节，车子的悬架还有就是底盘的专业化。
空间：毕竟车子的轴距还有车身的长度已经增加了不少，成就了现在的空间。
动力：低功率2.0T发动机，180马力 300牛米 一般家用完全足够，舍得给油还是有推背感的！
操控：驾驶的时候就是得到这样的环境，可调方向盘，6速手自一体还有就是车子的油门踏板又非常的线性。
油耗：1.6吨多重的车，配合6AT，市区行驶13-14个左右，不用定速巡航高速可以稳定在7.8左右，目前综合11，油耗基本满意。
舒适：悬挂较硬，过弯支撑能力强，总体能够接受，不至于颠得厉害。
性价比：国产后成功将价格下探，国产加长后车身反而更加协调，外形流畅。vv以安全著名，同时在这个价位性价比较高。
沃尔沃给人的印象就是安全，S60也确实秉承这一点，全系标配主动刹车系统。然而S60给我带来的直接印象却并不是安全，而是舒适。
最满意的一点：座椅舒适性超一流。不但座椅宽大，而且填充软硬适中，最主要的就是头枕是最舒服的。
最不满意一点：配置太低，后备箱空间超小。
空间：S60L的前后排空间都还不错，属于正常范围，但后备箱空间只有380L，相当于A0级水准，成为该车最大诟病。
动力：T5的动力非常十足，百公里加速7秒左右。
操控：S60的操控也超乎人们的意料，方向盘指向性虽然不是特别精确，但底盘相应是非常及时的，所以整体操控属于一流水准。
舒适性：别的车座椅舒适性多以软硬来判断，但S60的舒适性是人体工程学上的，跟人体的贴合非常精确，尤其头枕的位置，无需调节，无需加靠枕垫，非常舒适。
性价比：性价比目前是S60的缺失。由于奥迪的疲软，造成全新A4L终端售价优惠巨大，显得S60性价比偏低。尤其S60属于末代车型，外观内饰早已过时，因此市场销量十分惨淡。
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