！很高兴为您解答。我先给您介绍一下一辆动车到底有多少家单位进行维护，先给您解答一下乘务员和餐吧乘务员，一列动车组由司机（机务段）、随车机械师（动车段）、列车长以及乘务员（客运段）、保洁加餐车服务员（华铁公司）、乘警（铁路公安）组成，这些人是不同单位负责的任务也不同，司机主要负责行车控制列车运行，停车、开车、旅客下车开关门等；随车机械师主要负责车辆设备的检查包括车外设备和车内设备以及故障处理；列车长以及乘务员主要负责整列动车组检票、查票、解决旅客问题；保洁加餐车服务员是属于华铁公司集团的主要负责餐车服务、旅客吃饭、以及动车组车内保洁卫生工作；乘警主要管理列车安全秩序、保护旅客安全。您所问的乘务员与餐车乘务员哪个工资高？他们是两个不相关的单位，乘务员属于铁路局管理部门属于铁路局客运段部门，客运段现在职工有划分为正式职工和非正式员工（劳动合同工），一般正式职工工资都是比较高的待遇也比较好，就拿上海铁路局比较客运段正式员工月收入应该有7、8千左右而且公积金都是按地方最高基数缴存；他们的工资也是按工时划分的，工时越高工资越高。非正式员工工资估计也就低一两千左右，五险一金扣的也相对较少。而餐车服务员属于华铁公司集团的，他们的待遇相比较铁路单位应该差很多，工资到5000应该没问题。你要是问工作轻不轻松，我只能解答你在铁路工作要有奉献精神。乘务员与餐车服务员非要选的话肯定是乘务员好，因为他们工资高，待遇好也是铁路局正式单位。希望我的解答对你有所帮助！我刚才所介绍的只是车上服务的几个站段、公司。其实一辆动车运行维护超过几十个站段维护！
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