12月26日
成昆铁路复线实现全线贯通运营
方便了不少小伙伴的返乡之旅
而就在今年年底
成都预计还将开通一条高铁
——成自宜高铁
你们期待吗？
快来看看最近的建设进展吧~
成自宜高铁
01最新进展
12月31日，在四川省自贡市沿滩区合星村双线大桥施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，标志着成都至自贡至宜宾高铁（以下简称成自宜高铁）全面进入铺轨阶段。
目前，成自宜高铁全线29座隧道、210座桥梁已基本完工，全线已进入铺轨、线上工程及站房建设冲刺阶段，此次铺轨（含站线）总里程共约580公里，其中13.8公里联络线、162组道岔等施工任务。预计2023年年底全线开通运营。
02线路简介
成自宜高铁是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，全长约260公里，设计时速350公里。
图源 西南铁路
03建设意义
成自宜高铁建成后，从成都到自贡仅需40分钟，到宜宾仅1小时左右，实现成都核心城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群的快速连接。
同时与渝昆高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，将对完善区域路网结构，打通成都直达云南桥头堡及珠三角重要经济区铁路大通道具有重要意义。
除了成自宜高铁
成都在建高铁
还有成达万高铁、成渝中线高铁
近日都有好消息传来
离开通越来越近
一起看看吧~
成达万高铁
01最新进展
1月1日，四川省资阳市乐至县南塔街道大石包村施工现场，成都至达州至万州高速铁路（以下简称成达万高铁）乐至车站特大桥首根桩基成功开钻，标志着成达万高铁唯一车站特大桥开建。
乐至车站特大桥设计全长4581.73m。乐至车站未来将成为成达万高铁和成渝中线高铁双线共用车站，它也是全线唯一一座站台建在桥上的车站。时速350公里的成达万高铁与成渝中线高铁也在乐至车站交汇。
乐至车站总规模为4台8线，车站站台建在桥上，站房依桥而建。乘客可通过站房实现上下层站台换乘，在检票进站后，便直接上桥进入站台上车，计划于2025年建成。
02线路简介
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里，线路建成后，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实施，具有十分重要的意义。
图源 西南铁路
成渝中线高铁
01最新进展
12月26日，成渝中线高铁（安岳段）项目开工前的大小临时用地筹备工作已经全面展开，总体建设计划在2023年3月全面开工。
目前正在进行临建工程，预计2023年2月7日完工，同时完成验收。1号拌合站、大梁场、钢筋场、加工场、中心实验室等前期重点项目也在火热建设中，保证全线施工的正常推进。
02线路简介
新建成渝中线铁路(含十陵南站)位于重庆市和四川省境内。正线长约291公里，其中四川省境内长188.6公里；设计行车速度为350公里/小时，拟在大足石刻至简州段约148.8公里线路上开展更高速度相关试验。
03建设意义
成渝中线高铁建成后，成都至上海旅行时间将缩短至6.8小时，成都、重庆双城直达旅行时间将缩短至1小时以内。
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