国内常见的民航飞机有哪些(国内民航飞机失事事件最新)

说到国内民航飞机有哪些，要先从飞机制造商说起。目前美国波音公司和欧洲空客公司是世界上最大的飞机制造商。另外，世界排名第三的飞机制造商是法国庞巴迪运输公司（该公司原来是加拿大的，后在2021年1月29日，法国阿尔斯通公司收购了庞巴迪）；再就是有一些其他的飞机制造商：俄罗斯UAC、巴航工业（巴西）、法国ATR、中国商飞。

我国民航目前主要运营的客机有二十多种，但是航空公司在主力航线上运营的多为波音和空客飞机。

一、国内民航波音飞机主要有如下型号：

（1）波音737：因运营和维护成本相对较低，适用于国内绝大部分航线飞行，是目前大多数航空公司的主力机型。国内机场常见的是737-700、737-800、737-900。其中，737-800型是737系列中最畅销的型号，国内由海航最先引，海航也是国内运营737-800最多的航空公司。737-900型数量不多，奥凯航空和深航是国内较早运营该机型的航司。

（2）波音747客机：运营的航空公司主要是国航，最老的B-2445已近28年。

（3）运营波音777：运营的航空公司主要有国航、东航、南航、国泰航等。其中马航370事件中的飞机型号就是777-200ER。

（4）波音787-8、B787-9：目前，国内航空公司中，南航、海航、厦航、国航、金鹏等航空公司先后引进过两种客运机型，国内B787飞机总数超过60架。

二、国内民航欧洲空客飞机主要有如下型号：

（1）A320系列：也是国内航司的主力机型之一，大部分航司都有运营A320系列飞机。空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，产量仅次于波音737，是第二大喷气式客机。自1988年投入运营，因其舒适性和经济性迅速打破了美观垄断客机市场的局面。在客机市场争得了一席之地。

（2）A330：是能直飞青藏高原航线的少数机种之一，川航的川藏机队配备了多架A330机型，用于西藏地区的飞行。此外，国航、南航、东航、海航、上海航等均有运营A330。

（3）A350：是最新一代的远程宽体飞机，目前，国航、海航、川航、东航、南航运营着近50架A350飞机。

（4）A380：在国内只有南航有5架，这五架A380注册号分别为B6136、B6137、B6138、B6139、B6140。

三、庞巴迪CRJ系列：比较小众，主要在东航、山航、上海航空有运营，而庞巴迪CRJ-900在我国仅华夏航空拥有。

四、ARJ21：是我国具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，目前也已进入我国主流民航市场，国航、东航、南航均有运营。

国内民航运输市场堪称是全球最具潜力也是成长性最高的，除了国内三大民航公司——国航、东航和南航之外，还拥有一堆的地方航空公司，川航、山航、上航、厦航，其中最有名的应该是海航了。除此之外，还有很多其他国家航空公司在华开设了国际航线，比如卡塔尔航空、阿联酋航空、英国航空、法国航空、美联航、全日空航空、马航、亚航等等。

如果说到国内民航飞机现在服役的机型，那就相当多了，几乎覆盖了当前全球民航运输的主流机型，还是用商载能力和航线投入方面情况来进行分类说明一下吧。

1、低密度支线航线

这种航线客流密度小，距离短，承担着非核心城市和非省会城市之间的航线运输，多见于一些涡桨客机来执飞，商载能力在50-70座之间，比如国内的MA-60，国产的运八邮政型等。

2、普通支线航线

这种航线主要指省会城市和周边非核心城市之间的通航，一般采用喷气式支线客机来进行执飞，商载能力在100座以下，最常见的机型有国产ARJ-21、加拿大庞巴迪公司CRJ-200/700/800/900、巴西航空工业公司的ERJ-135/140、170/190等产品。

3、中近程普通干线

相对于支线航线，干线航空运输基本上被波音和空客客机占据几乎全部的市场，波音依靠的是737系列，现在应该是第三代波音737产品，即波音737-600/700/800/900，和第四代波音737-MAX7/8/9/10，分别对应着缩短型、基本型、加长型和增程型。

空客也是如此，只不过命名方法上和波音不一样而是采用独立编号，A318、A319、A320、A321等四个型号，其实都是A320系列产品，最新一代应该是所谓的NEO系列，即A318neo、A319neo、A320neo和A321neo。

在中近程干线方面，主要用737-600/700型，737-MAX7/8型和A318/319/320型，商载能力基本上在100-150座之间，航程能力3000-4000km。

3、中远程普通干线

在中近程干线方面，主要用737-800/900型，737-MAX9/10型和A321/320或neo型，商载能力基本上在140-180座之间，航程能力4000-6000km。

3、中远程国际航线

中远程航线以国际运输或者跨洲际航线为主，一般采用大型宽体远程客机，能执飞这种航线的机型，一般比较集中了，主要是波音777、787和747三款，以及空客A330/A350/A380三款，航程能力普遍在12000-15000km之间，商载能力250-550座，A380最大商载达到850座。目前差不多就是这六款客机主导着全球远程航线运输市场了。

呢就解答到这里吧。

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