进入21世纪20年代，一线城市的地铁线路越来越密，无论出门工作，还是会友、购物、吃饭、旅游，乘坐地铁都是最便利、最实用的方式。
作为一线城市，广州的地铁建设起步较晚，但放在全国范围内，起步时间和发展速度都很快，目前每一个区都有地铁直达。
一般情况下，人流量最密集的地铁站必定在CBD、著名商圈和大型交通枢纽附近，这个思路套用在广州并不准确。
从这几年的数据可以看出体育西路站长期霸榜第一名，第二名有时候是珠江新城站，有时候是公园前站，第三名是位于北郊的嘉禾望岗站。
为什么第三名不是广州东站、广州南站、万胜围站，或者火车站、客村站呢？
仔细看看广州北部的地铁线路密度就知道原因了。
嘉禾望岗站是2号线的首末站，是城内居民往返白云国际机场的必经车站，也是花都、从化、白云北部居民入城的中转站，目前三线交汇。
如今的嘉禾望岗地铁站周边建成了几座大型商场，部分地方仍为空地，总体上商圈氛围越来越浓，再过五六年应该有很大的变化，如果把时间往回追溯十几年，这里堪称“北大荒”，印象中地铁站附近还可以看到杂草，谁也想不到日后会成为广州地铁的第三大站。
嘉禾望岗相当于白云新城的延续，它距离白云新城的核心区域和设计之都都很近，如果不是白云新城的发展速度较为缓慢，这里的变化可能更大。
很多地铁站的站厅都在地下，嘉禾望岗站的站厅却建在地面，估计当初是从建造成本和换乘的便利性考虑，也只有在当时还是相对荒芜的郊区可以如此设计，这在闹市区是不可能做到的事情。
由于3号线、2号线、14号线交汇，嘉禾望岗站被称为“青春的分道扬镳”，节假日和上下班高峰期尤其热闹。
地铁线路缩短了空间距离，否则广州北部居民靠自驾车、乘坐公交车前往市区，时间成本远比现在高很多，等到广花城际、芳白城际、24号线建成通车之后，嘉禾望岗站的流量或许会相应下降，但它早已经成为人们情感世界的一部分。
不知道你去过这个流量大站吗？
版权声明：本文来自用户投稿，不代表【闪电鸟】立场，本平台所发表的文章、图片属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系（邮箱：dandanxi6@qq.com）我们将及时处理，共同维护良好的网络创作环境。