中国史上最能的木匠,史载:“公输子削竹木以为鹊,成而飞之,三日不下”。这是很神奇之事了,至今人们犹在七嘴八舌地猜测,鲁班可能造的是架飞筝吧?也许,他造的是架能拥有机械传动的飞行器呢,也未可知的,不然怎么争议了这么长时间?对吧?现在回到正题,现代飞机是钢铁作的大鸟,2003年飞机已经飞行了百年,要问最长的可以持续飞行多长时间,也是于史有凭的。
这是美国开创的纪录。不停进行空中加油,居然两个多月不落,人们记住了这个记录,也记住了美国,记住了塞纳斯,因命“天鹰”,很形象。至今犹在使用,中国买来不少。不进行空中加油开创的最长纪录是在1931年,使用“贝兰卡”单翼机飞行了84小时32分钟。
比之有人飞机的恐怖,世界正在向大自然要动力,开造太阳能无人机,美国波音公司计划研制的“太阳鹰”,可保呆在平流层里5年不落。在鲁班的祖国,彩虹也开始打造类似的高空长航时无人机,至少可确保数月不落。
X-37B在天上干了什么。这是一架无人机,2010被研制出来,已经进行了四次飞行,开始人们还以为老NASA人没事干,闹着玩的,后来举世开始咂摸出一点滋味来,能在空天飞行,这不是一架空天战斗机么?第四次飞行持续在太空呆了718天,这是一个开创,这一架还叫飞机的东西,长得怪里怪气。
我们知道,飞机凌空未来还可以更长,这些只具探索性质。
当年W君在北京某个单位参加过一次小太阳能飞机的开发项目。
主要是用于东北那边的森林防火,当时的指标是连续飞70多个小时。
这是2000年的前10年范围内的事情了。
当时主要的问题是飞机还可以继续飞但是润滑油什么的用不了这么长时间需要定时下来给润滑油的油箱补充润滑油。记得当年这个成果还上新闻了,小骄傲一下。
如果是大型太阳能飞机飞的时间可以更长。Image captionZephyr将昼夜不停飞行两个星期
2010年的时候英国国防设备公司的一架新型无人驾驶太阳能飞机,连续飞行了两周多创造了最长飞行时间记录。
如果是烧油的飞机目前不加油飞行的最长时间限制住20小时以内。记录中包括波音747 和空客的A-380,如果飞行时间再长的话就需要在起飞的时候带更多的燃油这样反而就不经济了。
最长的航线是由新加坡到纽约的航线,用空客A-380要飞18个小时之久。
这趟航线也是目前直飞最长的航线。
如果将范围扩大一点解答的话。那么飞行时间最长的飞机应该是美国的一架技术验证机——X-37B。无人驾驶的空天飞机。
这架“飞机”的飞行时间在2014年10月17日在爱德华兹空军基地着落的时候已经连续飞行了674天。
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