人类的能源利用效率是多少?如何改善生态环境

化石能源和内燃机汽车这对死党组合构筑了工业社会的基础。

新颠覆组合:道路无线充电,边走边充+无人驾驶+电动卡车(汽车)+风能

全新的技术解决方案已经产生:

1、道路无线充电,电动汽车边走边充电,电力始终充沛,永续不担心续航里程不足。

2、无人驾驶,电动卡车,24小时不间断运行,完成货运工作。

3、无人驾驶电动汽车,以共享方式自由使用。

4、高速公路两侧安装风机,为道路供电,电力源自取之不尽的风能。

第二,24小时服务的智能汽车每年行驶里程会使传统家庭汽车的50倍,对应汽车保有量会结构性下降80%。人们不再需要购买汽车,因为自己购买的汽车需要10年淘汰,而共享的智能汽车则几乎每2年会更新一批,因此,自己花钱买的智能汽车无论性能还是款式都不如智能汽车,当然,更重要的一点是你养一台智能汽车放在车库会毫不经济。试想假设我们的城市汽车保有量下降80%,满大街都是无人驾驶的智能汽车,随叫随到。现在困扰社会的拥堵、出行难都会轻松解决。

第三,加油站、4S店、修理厂、停车场、车库全部不再需要,智能汽车可能发生故障,自己就会直接开回集中维修中心,以换件为主(只有发动机汽车才需要大量修理和保养,电池为动力的智能汽车并不需要保养和大修),以维修为辅。

第四,用于运输化石能源相关的货运量会下降50%(数据,中国煤炭产量37亿吨/年,水泥产量23亿吨,钢材产量11亿吨,三者合计已经占货运总量的20%)。现在浪费的根源在于:我们为了建设化石能源配套而消耗化石能源。至少有一半柴油被用于化石能源相关配套的运输之上。

第五,用电量会大幅度下降。因为智能汽车保有量下降了70%,为了生产智能汽车消耗的电力,和为了给汽车产业配套的相关机器产业的电力消耗同样下降70%。

看到这里,你可能会感到困惑,为什么这么好的方式,不被选择?

答案:工业社会的指导思想是充分就业,政府的目的是保就业。所有产业的目的是增加销量。全新的解决方案会结构性的让大量的人失业。两桶油失去客户,大量加油站没用了、大量的4S店没用了、大量停车场没用了、大量的内燃机产业工人、大量机加工产业工业失业,大量的汽修工、大量的出租车司机、大量的公交车司机、大量的卡车司机、大量的货运公司失去订单、大量的.......所以,污染也好,能耗高也好都是很容易获得解决的,但前提是先解决潜在失业者的收入来源问题。特斯拉的老大马斯克给出的解决方案:国民基础收入,即每月给每个美国人发1000美元基本收入,没有任何条件。这套方案翻译到中国应该是:每月给每个中国人发6000元人民币基本收入,没有任何条件。如果满足这个条件,能源的问题和其他问题都会迎刃而解。因为有了基础国民收入,大家不怕(甚至希望)智能机器夺去自己的饭碗。企业不再需要每年扩大市场份额,才会考虑是不是我们用50%的能耗就能满足市场要求。否则,所有解决方案都是呵呵!

参考中信出版社《智能社会》

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