日间行车灯有什么用?晚上可以开吗?

汽车车身有很多种灯，而其中日间行车灯因为自己的使用特性经常会被驾驶者们忽视，即使是驾驶多年的老司机也不一定能够完全正确的使用日间行车灯。那么日间行车灯究竟有什么用？应该什么时候用呢？就让91恋车-互联网学车保障平台小编为您细细讲解。

一、日间行车灯有什么用？

现在的日间行车灯各式各样，造型越来越酷炫，甚至有些车主为了让车灯更酷而去改造日间行车灯。但是，你可别以为日间行车灯只是装饰，它对于行车安全起着非常重要的作用。

日间行车灯的英文名叫“Daytime Running Light”，简称DRL，首先它的作用不是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置，这是它最根本的设计初衷。

二、日间行车灯什么时候用？

日间行车灯，顾名思义，就是白天开车时用的。有人会问，白天那么亮还用示位？91恋车小编给你解释一下，大家知道，空气并不是纯透明的，其中会有很多影响视线的东西，霾、灰尘颗粒、水分等都会漂浮在空气中，影响我们对于远处物体的观察，所以在相同的距离下，发光的物体总比不发光的要醒目一些。

有的时候，从驾驶员的角度来看，能见度和光线都是不错的，啥都能看见，不过这个时候其他车辆不一定都看得清你，举个例子：如果你在傍晚开车，顺光行驶，火红的夕阳在你后方，前面的情况都看得很清楚，但前车看到你的车可能是很模糊的，因为他的后视镜中能看到的只是夕阳，而你的车在前车的后视镜里就被“逆光”了，另外如果是对向车辆看不清楚你的位置，那危险系数就更大了。

另外一种情况，当车辆在城市中从立交桥下面穿过时，由于桥下的光线比外界要暗很多，所以没有灯光的车辆在桥下时是很模糊的，不易看清，即使是有自动大灯的车型也是在进入桥下后有个短暂的迟滞车灯才会亮起，如果在进入桥下的时刻并线，很有可能忽略后方的没有任何灯光的车辆。

像近年来经常被雾霾笼罩的北京，更是需要日间行车灯这个功能了，在雾霾严重的时候，200米开外就开不清楚的情况下，开灯与否的效果是相差甚远的！

白天开日间行车灯，一是可提高对运动中车辆的可视性，利于司机遇到情况及时采取措施;二是有利于集中司机、特别是疲劳驾车司机的注意力。据了解，行车时开启日间行车灯，可降低12.4%的车辆意外，同时可降低26.4%的车祸死亡几率。

三、日间行车灯怎么用？

与其它汽车灯光不同，日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯)，不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。

四、注意事项：晚上只开日间行车灯不可取！

91恋车小编最近晚上观察了一段，有部分驾驶员在夜间开车的时候只是开着一个日间行车灯，这是完全不对的！

日间行车灯现在多是LED为光源的，通过反光板反射至正前方，所以光并没有被导向到路面上，在晚上看日间行车灯射出去的光很散，虽然从外面看非常亮，甚至有些刺眼，但从车内视角看比不开车灯也好不了哪里去，前面还是黑乎乎的，看似刺眼的日间行车灯对于车内的人来说就像没有开灯一样。打开近光灯对比一下两者的区别就更分明了。所以一定要记住：日间行车灯只是提示作用，绝对不能把它当成照明工具使用！在黑暗的地方和夜间一定要使用近光灯照明（打开示宽灯或近光灯后日间行车灯会关闭或变暗。）

换一个角度看，在夜晚照明条件差的环境下，日间行车灯会更刺眼，会严重影响对向车辆和前车的视线。

所以，91恋车小编提醒您，如果在黑暗的情况下只开日行灯，不仅对于驾驶员来说无法得到良好的照明效果，同时也会影响到对向车辆和前车的视线，容易导致交通事故，这是对自己和他人的不负责任。

日间行车灯的作用

日间行车灯的英文名叫“Daytime Running Light”。日间行车灯，顾名思义就是车辆在白天行驶时开的灯。需要注意的是，日间行车灯并不能作为车辆的照明灯使用，而是能让前方和对向车辆更容易注意到自己的位置，这是它最初的设计初衷。

日间行车灯的规定

白天驾车开车灯最早起源于北欧和北美国家，如瑞典、加拿大，由于北欧地区经常下雪、下雾，能见度很低，所以交通法规明确规定白天驾车必须打开车灯。欧盟颁布法规，从2011年2月7日起，欧盟境内所有新的乘用车和小型货车都必须安装日间行车灯；从2012年8月7日起，欧盟境内所有新的各类货车和公共汽车都必须安装日间行车灯。中国暂时还没有强制标配这个功能。

日间行车灯的效果

日间行车灯最显著的改善是明显减少了两车头部相撞及与摩托车相撞的交通事故，其中多车相撞致命事故下降25%，与摩托车相撞致命事故下降28% ，多车相撞受伤事故下降20%，车辆损伤下降12%。

德国交通管理部门的一项调查显示：白天打开车灯驾车，可以避免3%的交通事故；而荷兰交通部在国内的一些城市进行试点的结果是：白天驾车时开启车灯，发生严重交通事故的几率下降了5%至12%。