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本文观点：差那一点汽油的重量，对于油耗来说基本可以忽略不计。
首先，尽量能加满还是加满，因为汽油不仅是为发动机提供燃料的，它还负责给油箱中的汽油泵进行散热，如果长期处于半箱甚至不到半箱油的情况下，汽油泵就会有一部分暴露在汽油液面以上，这样不仅会使油箱内温度升高导致气压也随之升高，更关键的是无法使汽油泵更好的散热，导致缩短其寿命同时增加故障率。
其次，就算加满汽油，这所谓的多出的半箱油又会有多重呢？我们来具体算一下便知。
根据图标中的汽油密度值，假设我们按照气温25度加满油箱是70升计算，半箱是35升，那就是
0.741×1000=（741克/升×35升）/1000≌26公斤，这就是半箱汽油的重量。说实话这26公斤还不是一直不变，随着行驶里程的增加，它也是在逐渐变轻，那么它能对油耗的影响基本可以忽略不计。但是反过来它对汽油泵的保护可是确确实实的。
所以说我们大可不必为了想当然去只加半箱油，到头来油耗没见着减多少，再把汽油泵给造成损伤，那就太不划算了。
老胡也是有一个20多年车龄的老驾驶员了，那么有一种说法你说加油不加满还能省油，这个事是真的吗?
首先有一条咱们的汽车油箱大概也就是50-60升，加满油也就是像那油比水轻嘛 也就50多公斤，从道理上讲半箱油 你比如说我每次只加一半，确实车体的自重比较轻就是说整备质量比满箱油能轻点。
从道理上讲能省点但是你可以想象一下，一箱油就相当一个人 咱们很多朋友车上有时候自己开车，他车上乱七八糟我觉得也不止五六十斤，所以如果你是个很仔细的人非常在意油耗，那么你加三分之二箱 半箱可能能省点油，但是会比较幅度非常的小。
老胡的意见是什么呢，确实你这个油加的太满可能是油烧油，就是说你多加的这些油的重量也让你多烧油，但是老胡二十年的经验品一品 微乎其微，所以大家可以忽略不计，到底是加满箱油还是加半箱油取决于您方便。
大连最近这个油价变化比较大，我见得更多的是因为某某加油站直降一块，大家冲上去加了一箱油一算省了十来块钱，结果为了加油的时候等了一个多小时怠速转，我估计这十多块钱油不太够。
所以大家养成的时候养成一个好的驾驶习惯，比你说是半箱一箱这些细账来得更真实，老胡的经验是什么呢 第一保持车子一个比较良好的状态，你比如说点火系统 进气系统干净 火花塞不缺火，第二车子的状态很好 你比如说轮胎不缺气，车上没有乱七八糟的东西，这些东西来的比你说在意半箱满箱油耗来的更真实，还奉劝大家伙没有用的东西车上别装。
我见过一个极端的例子车真是他第二个家，就包括他的健身的器材还都在车里，那重量就相当于天天拉5个人在路上跑这样的车哪能不费油，而且省油是个永恒的话题 除了车状态好驾驶也是有说道的，关于如何驾驶省油还有什么路规划不堵车的路线也能省油。
问这个纠结问题的人，最好就不要开车了，最好从猜想上说是可以省有的，因为重量轻了！从心理上讲，不停的往加油站跑，会不会感觉自己的车很费油，加半箱油？一路上总是瞅着路边的加油站，时时刻刻纠结于我是加油还是不加油，加油吧，会增加车重，又该费油了，要是不加吧，下一个加油站在哪儿？有没有油，需不需要排队？排队加油时的油耗会不会增加油耗？加半箱油？一般三百公里一加油，万一油表显示不准确，把自己放路上也不是没有可能，就为那不到五十斤的重量所增加的油耗？为了减重，然后再把备胎去掉，又可以减重！把轮胎换成窄胎，又减少了不少重量，再有就是发动全家都减肥，一个人减十斤，五个人就可以减下去五十斤，又可以减少油耗，长时间油压不足，有可能汽油泵寿命降低，油泵更换的费用，是不是也增加了用车费用！一年能跑十万公里吗？一年跑个一万多公里，比起加半箱油剩下的那点油耗，能省一二百块钱吗？天天开车因为油耗那么纠结，是不是安全隐患！普通车辆光每年的保险，保养费用都得三到五千千，油钱大概也就是五千块！可车辆一年的折旧都得超过一万元！减少油耗的办法很多，最好的办法就是提高自己的驾驶技术，安全驾驶才是省钱之道！
出了事故就不会去在乎油耗了，所以纠结于加半箱油的最好的方法是不要开车！
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