在飞机上可以打“王者荣耀”？机载WIFI的到来？10月之后，可能可以在飞机上使用手机了！
9月18日，在中国民航局新闻发布会上，中国民航局飞标司副司长透露，日前，《大型飞机公共航空运输承认人运行合格审定规则》第五次修订发布，将于2017年10月起实施。
那就是根据机上便携式电子设备的发展趋势和国际上的研究成果，本次修订放宽了对于飞机上编写式电子设备的管理规定。允许航空公司为主体对编写式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。简单来说，就是在不久的将来，大家会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。
其实早年间，中国民航局禁止在飞机起飞降落阶段使用电子设备是因为当初飞机的盲降系统还未完善，手机以及某些电子设备的信号回影响盲降系统的准确性。
近年来盲降系统不断升级，手机型号对盲降的影响已经降到较低程度。所以民航局才修改《规则》，让航空公司自己决定是否放宽限制。
未来，国内各大民航公司可能会提供机载Wifi业务。目前，全球已经有27家航空公司在飞机上装备了机载Wifi。其中，美国穿越航空公司、阿拉斯加航空公司、芒果航空公司、维珍美国航空公司这四家航空公司已经实现了全部客机提供机载Wifi服务。
所以大家可以期待未来，在飞机上打“王者荣耀”的一天到来了！
有些网友表示，国外早就已经允许在飞机上使用手机。FAA是在2013年才发布了新规定：允许全程使用电子设备，但是手机必须关闭celluar或者开飞行模式。
而且，国外航空对于在飞机上使用手机的规定也不太一致。大多数航空公司允许在飞行中打开手机，但有的允许发短信、打电话，有的只允许使用飞行模式开机。
但值得注意的，如果未来国内民航公司放宽这一规定，那也不是代表着我们就可以肆无忌惮的使用手机，大部分乘客都希望享受安静的旅途，所以保持安静的使用，是对别人的尊重！
本人专业问题，我来解答。
飞机上不可以打电话是大家公认的事情。但是，很奇怪的问题就是，所有说打电话的可以干扰飞机导航的，都没有任何证据。也没有任何科学上可以证明手机对航空导航的影响。对于一个高度谨慎的科学社会，这件事情一直是个未解之谜？
至今为止，没有任何直接的证据可以证明手机对民航的雷达信号有干扰。目前对手机对民航的干扰都是 或许？有可能？不确定。
其实另外一个很关键的地方是--世界上所有的运营商都希望禁止飞机上打电话！
实际上，手机上电话会干扰航空导航的说法或许是通信业放出来的。
卫星电话没做过不太明白，所以下列的手机是指非卫星电话。
目前所有的手机信号都是一定频率的高频无线信号，这里边有个通信业特别头疼的效应，叫多普勒效应。
多普勒效应是指物体辐射的波长因为光源和观测者的相对运动而产生变化，在运动的波源前面，波被压缩，波长变得较短，频率变得较高 ，在运动的波源后面，产生相反的效应，波长变得较长，频率变得较低 ，波源的速度越高，所产生的效应越大，根据光波红/蓝移的程度，可以计算出波源循着观测方向运动的速度，恒星光谱线的位移显示恒星循着观测方向运动的速度，这种现象称为多普勒效应。
也就是信号的频率会随着速度的变化而发生变化，而飞机飞行的速度太快，解决这部分影响简直是要了通信业的命。
而且在飞机上打电话对于运营商还有一个致命的伤害：基站的天线都是有下倾角的。
为了避免对周边基站的干扰，有效的控制基站的覆盖范围，更有效的利用基站的系统资源，基站的天线基本都是有下倾角的，也就是说，信号从高向低辐射。
只有一部分旁瓣向上，这也是高楼信号不好的原因。
飞机飞行的高度太高了，信号达不到。
还有一个原因就是飞机飞行速度太快，基站之间切换没办法做，难度太大了。
所以，运营商是最反对飞机上可以打电话的。
p.s.听说以后飞机上可以打电话，估计空测的优化难度超级大啊。
所以说，飞机上打电话会对飞机有什么影响都是猜测，无任何理论科学依据。
不能打电话的原因是通信业不希望，再就是很多专家胡说八道。中国由于民航业发展较晚，这方面也就是人云亦云了，根据国际惯例，你们懂的。
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